sábado, 23 de junio de 2012

EXITOSO DEBUT DE OSCAR BARROSO EN EL TROFEO SUZUKI



El segundo puesto conseguido en el 45º Rallye Ourense es un resultado mejor de lo esperado en la estrena con el Suzuki Swift Sport.

El pasado sábado 16 de junio se celebró la 45ª edición del Rallye Ourense, en el que Oscar Barroso volvía a la competición en el campeonato de España, ésta vez con coche y copiloto nuevos. El objetivo no era otro que acumular quilómetros y experiencia, pero el resultado final demuestra que el piloto no ha perdido ni un ápice de su velocidad.
El rallye empezó el viernes por la tarde con un recorrido de 3.1 km de tramo espectáculo, que fue la primera toma de contacto con el coche. El sábado por la mañana, empezaron los tramos largos, y también los problemas. El equipo decidió salir a los primeros tramos con neumáticos de seco, pero la lluvia volvía a caer y Oscar tuvo que tener precaución para no quedarse fuera a las primeras de cambio.
Después de los dos primeros tramos, la suerte cambió de lado. El equipo siguió con neumáticos de seco, y ésta vez sí acertaron, mientras que algunos rivales salieron con neumáticos de mojado. En el TC4, Oscar consiguió la segunda posición y en el TC5 su primer scratch que unido a los problemas de algunos rivales les auparon hasta la segunda posición. En la repetición del tramo espectáculo, conseguía un nuevo scratch, a pesar de golpear un bordillo y afectar la dirección. Estos resultados sorprendían al equipo, a la vez que les motivaban para los dos bucles de la tarde, que incluían el mítico tramo Cañón do Sil.
Oscar empezó la tarde con un 3r puesto en el TC7, para volver a marcar un scratch en el TC8, la primera pasada por Cañón do Sil. En la primera pasada por Luintra, conseguía un segundo puesto.
Quedaban sólo 3 tramos por disputar y Oscar demostró su adaptación al vehículo marcando un nuevo scratch en el TC10 que le refrendaba en la segunda posición. En la segunda pasada por Cañón do Sil repitió de nuevo el primer puesto, consiguiendo un total de 5 scratch. En el último tramo Oscar acabó segundo completando su primera participación en el Trofeo Suzuki con una segunda posición final muy meritoria.

Al finalizar el rallye, Oscar comentaba: “Estoy muy contento con el resultado obtenido. Habíamos llegado aquí con el objetivo de acumular experiencia y hemos terminado segundos. La verdad es que no me lo esperaba, pero me he adaptado bien al coche y los tiempos han salido. Conseguir este resultado en la tierra de mi familia es algo muy bonito. Creo que hemos hecho un buen trabajo y nos vamos muy contentos de Ourense.”

Por su parte, el copiloto del equipo estaba exultante después de su debut en una prueba del campeonato de España: “Ha sido duro, pero increíble. No me imaginaba que pudiéramos hacer este resultado, pero nos hemos entendido bien dentro del coche y Oscar ha demostrado que es un piloto rápido. Estoy muy contento tanto por la experiencia vivida como por el resultado”, comentaba Guillem.

El equipo vuelve a casa con la tranquilidad de un trabajo bien hecho y con la mente puesta en el próximo Rallye de Ferrol, que Oscar ya conoce del año pasado y dónde esperan seguir acumulando experiencia.

viernes, 10 de diciembre de 2010

SE VENDE


Se vende Seat Ibiza Kit Car Evo 2, carroceria IK 206 ex Harri Rovanperä.
Coche totalmente restaurado por Baporo Motorsport en el año 2008.
Coche fiable 100 % nunca abandonos. Siempre entre los tres primeros puestos de cada rallye disputado esta temporada en el Campeonato Catalán.
Mantenido al máximo, respetando los kilometrajes aconsejados para cada pieza y con todas las homologaciones al día.
Motor hecho desde cero, por Gabor con 500 Km. SS
Caja de Cambios Hewland nueva con 400 Km. SS
Suspensión Ohlins última evolución Seat Soprt 500 Km. SS
Puente trasero y Manguetas delanteras originales ( Evo 2 )
Parrilla y Cuneteros Xenon
Mucho recambio. Palieres, radiadores, Cojinetes, Alternadores, Rótulas, Parachoques,16 Llantas, material para tierra, etc…

Coche impecable y listo para temporada 2011. Mejor ver.
Precio interesante. Urge vender. Se escuchan ofertas razonables.
www.oscarbarroso.net

Información y contacto: barrosogrup@hotmail.com

miércoles, 30 de junio de 2010

42è Ral.li Osona

Todo a punto para el rallye Osona


 Después del gran rallye realizado en el Rallye Pacha la Pineda, donde el binomio
Barroso - Pascual consiguió la victoria en el estreno del Ibiza Kit Car, la pareja patrocinada por la empresa PHITEN, vuelve a la competición en tierras catalanas, donde intentará estar entre los mejores de la categoría.

Esta es la segunda participación del equipo esta temporada en el campeonato de Cataluña de Rallyes y es que la falta de presupuesto por la que atraviesa el equipo, no permite hacer todo el campeonato como era previsto. De todas formas el equipo al completo esta con la moral por las nubes, ya que gracias al apoyo de las empresas PHITEN, ORDESA, COMACOSA, RRP y BPS estarán en la salida del

42 Rallye Osona

miércoles, 28 de abril de 2010

VII Rallysprint de Aguarón

Óscar Barroso i Míriam Pascual terceros en Aguarón





Foto: aragonauto.net ( manadon )

Gran resultado en Aguarón

Inmejorable. Así podríamos calificar la experiencia de nuestro equipo en el VII Rallysprint de Aguarón de no ser por el soporte de la bomba de dirección, que se rompió en el último tramo.

La acogida que nos brindaron, tanto de la organización, como de los concursantes y los propios aficionados fue excelente.
El día fue casi Veraniego, con un calor algo sofocante eso si, pero soportable.
El tramo era espectacular, muy rápido, de asfalto roto muy abrasivo, sucio, con una fuerte subida y una bajada vertiginosa, y sin... varillas en las cunetas!!! (ya no nos acordábamos de lo que era poder cortar las cunetas de verdad) vamos, un tramo de carreras como los de antes.
Se hacían cuatro pasadas, a un mismo tramo, dos en un sentido de la carretera y dos en el sentido contrario,
algo que a los equipos con poco tiempo para hacer los reconocimientos nos va muy bien.
Salíamos los primeros, y nuestro objetivo, era seguir acoplándonos al Ibiza, hacer Km. y probar reglajes diferentes y así lo hicimos.
Ya en el primer tramo nos los tomábamos con relativa calma, sin asumir riesgos innecesarios, disfrutando de la conducción y de un tramo repleto de un público entregado que disfrutaba a nuestro paso, y en el que nos quedábamos a solo 3" del Scratch.
En el segundo ya bastante más sucio por el paso de todos los coches, nos quedábamos a 5", conduciendo de nuevo con mucha prudencia esta vez por la grava “ al revés “ que nos podíamos encontrar.
Antes de empezar la segunda parte endurecimos algo los amortiguadores, por probar algo nuevo que para eso habíamos ido, pero el tramo ya estaba muy sucio y en la subida con la cantidad de suciedad acumulada sobretodo en las curvas más lentas, notábamos la falta de tracción respecto a los de tracción total como los Evo´s, y eso nos penalizaba, incrementando nuestro tiempo en 3”.
Ya en el último tramo, seguimos con el ritmo marcado durante todo el día, disfrutando, pero a los tres km del inicio del tramo y quedando aún 8” para el final, se rompió el soporte de la bomba de dirección ( algo habitual en los Ibizas ) y nos quedamos sin dirección asistida, perdiendo 40” y toda opción a subir algún peldaño más en el pódium.

Al final muy contentos, a pesar de la rotura del soporte de la bomba de dirección. Segunda carrera y segundo pódium conseguido con el Ibiza, acabando terceros, disfrutando de la conducción de un purasangre que hasta el momento va de maravilla a pesar de este pequeño contratiempo. Plantando cara a los todopoderosos Mitsubishi Lancer Evo, en un tramo muy conocido por los pilotos aragoneses, a los que agradezco junto a la afición, y la organización, la acogida que nos brindaron durante todo el rallye.

Muchas gracias mañicos!!!

Hasta la próxima


Classificació Final VII Rallysprint de Aguarón1. GUILLERMO ASO – CARLOS VILLARO MITSUBISHI LANCER EVO IX N 26´40”
2. DAVID PEREZ – ENEKO ARTETXE MITSUBISHI LANCER EVO VII A + 0´20”
3. OSCAR BARROSO – MIRIAM PASCUAL SEAT IBIZA KIT CAR XA + 0´48”4. JOSE LUIS CARRILLO – CARLOS SANZ MITSUBISHI LANCER EVO IX N + 0´58”
5. ALBERTO GARRAZA – OSKIA DOMINGUEZ SEAT LEON CUPRA R A + 1´35”
+




jueves, 22 de abril de 2010

NUEVO PATROCINADOR EN EL VII RALLYSPRINT de AGUARON



Después de varias conversaciones y gracias a los buenos resultados obtenidos hasta el momento, la prestigiosa empresa internacional PHITEN, será uno de los principales Sponsors de nuestro equipo para esta temporada.

La empresa PHITEN concretamente sus productos y métodos, dedicados al deporte y a la salud, son muy conocidos y utilizados en Japón o EEUU ya que el 80% de los jugadores profesionales de Baseball Japoneses y algunos equipos de la liga profesional de Baseball americana los utilizan.

Actualmente, no solo en el Baseball se utilizan estos productos y métodos PHITEN, Collares, Pulseras, etc... con una solución de Titanio, deportistas como el jugador del F.C BARCELONA CARLES PUYOL, el golfista SERGIO GARCIA, la maratoniana PAULA RADCLIFFE, o el ex piloto de F1 DAVID COULTHARD, entre otros, los utilizan para beneficiarse de sus efectos y así marcar diferencias en sus respectivos deportes.

más info: http://www.phitenspain.com/



La primera prueba en colaboración con PHITEN, será el VII Rallysprint de Aguarón este mismo fin de semana, en el que el equipo se desplazará a tierras aragonesas , para seguir con la adaptación al potente SEAT IBIZA KIT CAR y ponerlo a punto de cara a las próximas participaciones en el campeonato de Cataluña de rallyes.

El Rallysprint Aguarón es la primera prueba del campeonato aragonés de rallyes.
Los participantes deberán recorrer el Tramo de Aguarón - Codos en dos ocasiones y el de Codos - Aguarón otras dos, para completar los aproximadamente 44 Km. cronometrados de que dispone la prueba.

más info: http://www.fada.es/