martes, 12 de mayo de 2015

Traspiés en Córdoba para Óscar Barroso

Este fin de semana se celebraba el 33º Rallye Sierra Morena, tercera cita del Nacional de asfalto, primera en la península, donde arrancaba la Copa Dacia Sandero y a su vez la Beca ARC -Racelina, en la que participa el piloto catalán Oscar Barroso.

Tras una primera toma de contacto en el shakedow y tras haber realizado algún que otro cambio en el vehículo, todo estaba listo para la jornada del sábado.

Arrancaba la jornada del sábado con la neutralización del primer y segundo tramo por sendos accidentes, en el TC3 Oscar Barroso lograba un tercer puesto en la Copa Dacia, segundo entre los becados, rodando en los tiempos de cabeza, y sacándole ya una buena ventaja a su perseguidor, “ el tercer tramo, que lo pudimos correr de principio a fin, hicimos lo que veníamos a hacer, probar el coche sin asumir riesgo y ver donde estábamos, al llegar a meta comprobamos que rodando a un ritmo tranquilo y cometiendo algún que otro error de conducción por falta de rodaje, nos colocábamos entre los tres primeros,” comenta Óscar.

miércoles, 6 de mayo de 2015

En Córdoba empieza el nuevo reto de Oscar Barroso

Este fin de semana arranca la Copa Dacia Sandero y dentro de la misma la Beca Dacia ARC, cuyos coches puntuarán para el campeonato organizado por Renault Sport. El Rallye Sierra Morena en Córdoba, supondrá el comienzo del certamen monomarca que se disputará con el Dacia Sandero Cup N3.

Sierra Morena contara con 10 participantes en la copa de los cuales 8 serán equipos becados.
Uno de ellos será el piloto catalán Oscar Barroso. El cual cuenta con el patrocinio de Trimarbros, Paquitos, Comacosa y Ordesa, habituales ya en el piloto catalán a los que se les sumará el patrocinio en esta prueba de Ene Watch.

sábado, 23 de junio de 2012

EXITOSO DEBUT DE OSCAR BARROSO EN EL TROFEO SUZUKI



El segundo puesto conseguido en el 45º Rallye Ourense es un resultado mejor de lo esperado en la estrena con el Suzuki Swift Sport.

El pasado sábado 16 de junio se celebró la 45ª edición del Rallye Ourense, en el que Oscar Barroso volvía a la competición en el campeonato de España, ésta vez con coche y copiloto nuevos. El objetivo no era otro que acumular quilómetros y experiencia, pero el resultado final demuestra que el piloto no ha perdido ni un ápice de su velocidad.
El rallye empezó el viernes por la tarde con un recorrido de 3.1 km de tramo espectáculo, que fue la primera toma de contacto con el coche. El sábado por la mañana, empezaron los tramos largos, y también los problemas. El equipo decidió salir a los primeros tramos con neumáticos de seco, pero la lluvia volvía a caer y Oscar tuvo que tener precaución para no quedarse fuera a las primeras de cambio.
Después de los dos primeros tramos, la suerte cambió de lado. El equipo siguió con neumáticos de seco, y ésta vez sí acertaron, mientras que algunos rivales salieron con neumáticos de mojado. En el TC4, Oscar consiguió la segunda posición y en el TC5 su primer scratch que unido a los problemas de algunos rivales les auparon hasta la segunda posición. En la repetición del tramo espectáculo, conseguía un nuevo scratch, a pesar de golpear un bordillo y afectar la dirección. Estos resultados sorprendían al equipo, a la vez que les motivaban para los dos bucles de la tarde, que incluían el mítico tramo Cañón do Sil.
Oscar empezó la tarde con un 3r puesto en el TC7, para volver a marcar un scratch en el TC8, la primera pasada por Cañón do Sil. En la primera pasada por Luintra, conseguía un segundo puesto.
Quedaban sólo 3 tramos por disputar y Oscar demostró su adaptación al vehículo marcando un nuevo scratch en el TC10 que le refrendaba en la segunda posición. En la segunda pasada por Cañón do Sil repitió de nuevo el primer puesto, consiguiendo un total de 5 scratch. En el último tramo Oscar acabó segundo completando su primera participación en el Trofeo Suzuki con una segunda posición final muy meritoria.

Al finalizar el rallye, Oscar comentaba: “Estoy muy contento con el resultado obtenido. Habíamos llegado aquí con el objetivo de acumular experiencia y hemos terminado segundos. La verdad es que no me lo esperaba, pero me he adaptado bien al coche y los tiempos han salido. Conseguir este resultado en la tierra de mi familia es algo muy bonito. Creo que hemos hecho un buen trabajo y nos vamos muy contentos de Ourense.”

Por su parte, el copiloto del equipo estaba exultante después de su debut en una prueba del campeonato de España: “Ha sido duro, pero increíble. No me imaginaba que pudiéramos hacer este resultado, pero nos hemos entendido bien dentro del coche y Oscar ha demostrado que es un piloto rápido. Estoy muy contento tanto por la experiencia vivida como por el resultado”, comentaba Guillem.

El equipo vuelve a casa con la tranquilidad de un trabajo bien hecho y con la mente puesta en el próximo Rallye de Ferrol, que Oscar ya conoce del año pasado y dónde esperan seguir acumulando experiencia.

viernes, 10 de diciembre de 2010

SE VENDE


Se vende Seat Ibiza Kit Car Evo 2, carroceria IK 206 ex Harri Rovanperä.
Coche totalmente restaurado por Baporo Motorsport en el año 2008.
Coche fiable 100 % nunca abandonos. Siempre entre los tres primeros puestos de cada rallye disputado esta temporada en el Campeonato Catalán.
Mantenido al máximo, respetando los kilometrajes aconsejados para cada pieza y con todas las homologaciones al día.
Motor hecho desde cero, por Gabor con 500 Km. SS
Caja de Cambios Hewland nueva con 400 Km. SS
Suspensión Ohlins última evolución Seat Soprt 500 Km. SS
Puente trasero y Manguetas delanteras originales ( Evo 2 )
Parrilla y Cuneteros Xenon
Mucho recambio. Palieres, radiadores, Cojinetes, Alternadores, Rótulas, Parachoques,16 Llantas, material para tierra, etc…

Coche impecable y listo para temporada 2011. Mejor ver.
Precio interesante. Urge vender. Se escuchan ofertas razonables.
www.oscarbarroso.net

Información y contacto: barrosogrup@hotmail.com